拋丸機雖不萬能,但中國還需更多!
在工業化不斷發展的今天,我公司不止步于拋丸機的生產,我公司更傾向拋丸機的清理工作,只有真正解決了用戶的清理問題,才能使鑄件加工的更好,從而提高客戶的體驗,并保證安全如期的生產。我公司在拋丸機清理的工作上也不斷努力,并未客戶提供免費的咨詢服務,力求將拋丸機打造的更好。
國家標準GB8923-88《涂裝前鋼材表面修飾等級和除銹等級》將拋丸機除銹等級分成四個等級,用字母"Sa"表示。Sa1 輕度的噴射或拋射除銹。鋼材表面無可見的油脂或污物,沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層拋丸機除銹效果圖等附著物。Sa2 徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應無可見的油脂和污垢、氧化皮、鐵銹等附著物已基本清除,其殘留物應是牢固附者的。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕,抗滑移系數達到0.35~0.45Sa2.5 非常徹底地噴射或拋射除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應僅是點狀或條狀的輕微色斑。鋼材表面均勻布置拋丸后形成的拋射凹痕,抗滑移系數達到0.45~0.5Sa3 使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物,該表面應顯示均勻的金屬光澤。
拋丸機最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。主要是利用高速旋轉的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞零件表面,達到表面處理的要求,丸砂速度一般在50~l00nds。
隨著國際壓載艙涂層新規范的正式出臺,明確將船板涂層要求和標準納入船級條件。對船板涂層防腐性能和使用壽命有了更高的要求,以保證船體結構的安全。
新造船涂層配套和涂裝施工質量控制有個更嚴格和明確的指南,因此拋丸機在處理鋼板強度上海要解決部分技術難題,這就涉及到了拋丸的速度,質量等技術細節,需要工程師涉及更為合理的拋丸機結構,為適應發展需求,工程師在不斷的改革拋丸機的構造,做到最大程度的適合各個行業有效的使用拋丸機。
其中輥道通過式拋丸機在船舶、高鐵建設、化工機械起到很大的作用,該拋丸機隸屬平面輥道;運行速度為無級變頻調速,每米承重1000Kg。
注:輥道的總長度37.5米,輥道間距800-1000毫米。
驅動裝置
輥道驅動采用柔性角傳動,靠行星減速機傳動裝置獲得需要的轉速,驅動輥道上的被清理工件,由驅動鏈輪通過鏈條拖動,沿軌道連續地行進。
輥道采用特殊的高強度φ152mm無縫鋼管精制而成,最大負荷1000KG/M。輸送輥道由輸入輥道、拋丸室輥道和輸出輥道組成。
輸入、輸出輥道輥軸均采用優質碳素鋼無縫鋼管與調質軸頭焊接而成。外形及安裝尺寸焊后加工,即保證了承載負荷1T/m, 又保證了同軸度。
室體內輥道采用高鉻鉬特鐵防護套經過加工后熱處理而成,有效的延長了使用壽命,降低了維修率。兩端軸承采用迷宮式防護,杜絕了灰塵及破碎彈丸的侵入,提高了軸承的使用壽命。
青島潤方機械有限公司主要生產鑄造機械及配件,產品主要針對路面拋丸機、佰銳泰克拋丸機、拋丸清理機、隧道等的專用設備,包括清理、鑄造等系列,近幾十個品種。公司網址:http://sdqhsf.com/